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商品訊息功能:

內容簡介: 本書分上下兩編，上編講《詩經》的十大基本問題，下編分十四類選講百首最具代表性的詩。十大基本問題包括了《詩經》最一般的知識，糾正諸多誤讀，回歸常識，又時時從研究史的宏觀角度，對諸家著作品評辨析；百首詩的選講包括原文、譯文、注釋和解讀，既吸收前人的不可超越之成果，又處處體現其卓爾不凡的個性解讀。因此，本書不但可做研究提升之參考，亦是《詩經》欣賞的入門讀本。
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夏傳才先生乃現任中國詩經學會會長，《詩經》研究的權威專家。他曾感慨︰“近幾十年來，《詩經》研究積累了很多成果，同時也制造了很多誤解，是需要利用新材料新觀念進行綜合辨析的時候了。”本書既成因于此，匯集了夏老一生《詩經》研究的全部經驗和真知灼見，可謂集成之作。

作者簡介︰

夏傳才，1924年生于安徽亳縣。40年代的詩人，50年代從事古典文學研究。河北師大教授，博士生導師，中國詩經學會會長。主要學術著作有《詩經研究史概要》、《詩經語言藝術》、《思無邪齋詩經論稿》、《論語趣談》、《詩詞入門︰格律、作法、鑒賞》、《思無邪齋文抄》、《中國古代文學理論名篇今譯》（上下篇）、《曹操集注》、《曹丕集校注》等，並主編多種教材和叢書。另有舊體詩集《七十前集》等，在海內外有廣泛影響。 博客來書店博客來網路書局博客來

• 作者： 夏傳才
• 出版社：廣西師範大學出版社
• 出版日期：2007/05/01
• 語言：簡體中文

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內容來自YAHOO新聞

「消基會調查」 4廉航拒退票 2客運超收手續費

中國時報【張為竣、楊竣傑╱台北報導】

消基會針對廉價航空、國道客運與離島海運業者進行退票規定調查，其中有2家國道客運、5家海運業者超收退票手續費，而廉價航空因沒有相關規定，有4家拒絕接受退票，可退票的也要收取800元至3000元不等手續費。

不過，交通部幫業者喊冤，強調廉價航空只要充分揭露資訊、明訂退票規則就不違規，客運退票手續標準也還沒修正，根本沒超收問題。

根據消基會調查，10家廉價航空中，台灣虎航、V Air威航、亞洲航空、香港快運航空拒絕退票；6家可退票的航空公司，香草航空、樂桃航空、捷星亞洲，則需特定票種才可退票。

消基會指出，德威航空來回票手續費為3000元，易斯達航空手續費2500元，香草航空手續費2380元，捷星航空手續費以單程澳幣50元計算，來回票約台幣2331元，樂桃航空800元，酷航則只能退給回程票價。

其他退票規定還包括，易斯達航空須在起飛前24小時提出退票申請，而香草航空、樂桃航空，若民眾訂機票時有加購其他服務，退票時不會退還加購的費用。

消基會表示，近年國際恐怖攻擊事件頻傳、國際傳染病發生機率也增加，消費者旅遊行程可能出現異動或取消，廉價航空退票缺乏保障，消費者要自行承擔無法搭乘的風險，不是旅遊交通工具的首選。

另外，消基會表示，根據交通部規定，國道客運退票手續費上限為5％，離島海運手續費上限為10％，調查發現，10家國道客運業者中，阿囉哈客運與葛瑪蘭客運，退票手續費為10％違反規定。

海運業者則有嘉義往返澎湖的太吉之星、台東往返蘭嶼的綠島之星、東港往返小琉球的東琉線、台東富岡往返綠島南寮的金星三號、高雄往返澎湖的南海之星，都有超收退票手續費的狀況。

消基會呼籲，交通部應盡速增訂國際機票的《應記載及不得記載事項》，以強制規定來規範退票手續費等容易引起消費糾紛的事項，在此之前民眾盡量減少搭乘廉價航空。

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/消基會調查-4廉航拒退票-2客運超收手續費-215008045.html

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